伊留申生产了什么客机、货机?

1、伊尔-18短程客机：1957年首飞四发涡轮螺桨短程客机，与同时代的安-10民航机尺寸相似。伊尔-20：1957年的首飞的侦察机，由伊尔-18改装而成。伊尔-22：1946年，伊留申设计局研制的第一架喷气式飞机伊尔-22开始试飞，它装有四台涡轮喷气发动机。伊尔-32：一种运输机。伊尔-36：未量产的原型机。

2、NO.6伊留申航空集团伊尔-96T宽体客机NO.5麦道公司MD-11F宽体客机NO.4波音747梦想运输者NO.3安东诺夫安-124运输机NO.2空中客车A380-800FNO.1安东诺夫安-225“梦想式”运输机世界十大最大客机排名空中客车A380-800空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。

3、目前，伊尔-76是我军唯一的真正意义上的大型运输机，而运-8等只能算中小型运输机。由于尚无法立即仿制伊尔-76，只可以依赖进口。但经费的短缺又使得采购量较小，还要减去日常维护、训练、故障的数量，我军可用的大型运输机可以说是严重不足。因此仿制或研制大型运输机，迫在眉睫。

4、安东诺夫设计局（主要设计机种为运输机，俄文缩写为ΑИ，英文代码为AN，中文代号为安。那个世界最大的运输机安225就是他们的杰作。）伊留申设计局（主要设计机种为轻型轰炸机、运输机，俄文缩写为ИЛ，英文代码为IL，中文代号为伊尔。中国的空警2000大预用的机体就是伊尔76。

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伊尔-18(俄罗斯的传奇运输机)

伊尔-18（Ilyushin Il-18）是一款由苏联伊留申设计局研制的四发涡轮螺旋桨中型军用运输机。它于1957年开始设计，并于1961年首飞成功，随后在1963年开始交付使用。伊尔-18以其卓越的飞行性能和可靠的运载能力，在冷战时期的军事运输和空中支援中发挥了重要作用，成为了俄罗斯航空工业的一部传奇。

伊尔-18（Il-18）是一款由苏联伊留申设计局于20世纪50年代研制的四发涡轮螺旋桨中短途运输机。它是伊尔-14的后续发展型号，主要用于替换当时苏联国内航空线路上老旧的活塞式发动机运输机。伊尔-18于1955年开始设计，1957年首飞，随后在1961年开始交付使用。

伊尔-18是苏联时期研制的一款中长程运输机，被誉为俄罗斯的传奇运输机。它具有良好的可靠性和适应性，被广泛应用于军事和民用领域。本文将为您介绍伊尔-18的操作步骤及其特点。

伊尔-18（Ilyushin Il-18）是俄罗斯（苏联时期）制造的一款传奇的喷气式客机。这款飞机在20世纪50年代末期开始设计，并在60年代初期投入生产，是苏联民航业的重要里程碑之一。伊尔-18以其坚固耐用、适应性强和相对经济的特性，在冷战时期及之后的几十年里，不仅在苏联国内广泛使用，还出口到许多其他国家。

伊尔-14运输机的主要机型

1、在50年代中期，伊尔-14是苏联客运、货运、空投和公务飞行方面的主要飞机。有多种改型，主要有：客机伊尔-14П、机身加长1米的客机伊尔-14М，货机伊尔-14Т、专机伊尔- 1 4П С，军用运输机伊尔-14Д- 3 0， 航测机伊尔-14К、Ф К М等。

2、- 伊尔-14П：标准客机型号，有18个座位。- 伊尔-14М：机身加长1米的客机型号，提供2232个座位，分别对应伊尔-14П-2伊尔-14П-2伊尔-14П-32。- 伊尔-14Т：货机型号。- 伊尔-14П С：专机型号。- 伊尔-14Д-30：军用运输机型号。

3、生产国：苏联生产公司（工厂）： 伊留申设计集团使用年代：20世纪50年代至80年代机种用途：中短途运输机，载客32名构造特点：双发，下单翼，前三点起落架使用情况：伊尔-14是前苏联研制的双发中短程客机，1950年首次试飞，1954年投入批生产，有多种改型，总共生产了1041架。