米格21型战斗机是个什么样的战斗机?

1、米格-21战斗机采用单座三角翼气动布局,安装一台涡喷发动机,是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制米格21战斗机的,主要任务是高空高速截击、侦察,也可用于对地攻击 ,特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好,火力强,其中高空高速性能被摆在了首要位置。

2、米格-21战斗机(俄语米格21战斗机:Микоян МиГ-21,英语:Mikoyan MiG-21,北约代号“鱼窝”,Fishbed),是前苏联米高扬设计局于20世纪50年代初期研制的一种单座单发超音速轻型战斗机。苏联飞行员给它的外号是“三角琴”,波兰人则称它为“铅笔”。

3、米格-21是苏联研制的一种单座轻型超声速战斗机,为苏联空军20世纪60年代主力战斗机,由米高扬一格列维奇设汁局设计制造。生产量超过6000架,有20多种型别,出口30多个国家。原型机于1955年首飞,1958年开始装备部队。机载乘员1人。

4、米格-21战斗机(MIG-21)是前苏联于上世纪50年代初期研制的一种轻型超音速战机,单座单发。其主要任务是高空高速截击、侦察,也可用于对地攻击。是二战以后全球生产最多的一种飞机, 现已停止生产。目前仍有四大洲的近50个国家空军在使用米格-21战斗机。

5、—北约的对抗前线服役了50年后,米格-21战机退役。米格-21是根据朝鲜战争中喷气战斗机的空战经验研制而成,其飞行速度为2马赫,轻巧灵活。米格-21是一种气动外形良好的轻型单座单发战斗机,采用三角机翼设计,雷达天线安装在进气口中央的可调节锥体内,进气道前端很薄,以适应两倍以上音速的高速飞行。

空军一共装备过700架米格21

如果立即全部退役米格21,那么该国空军米格21战斗机的飞机数量将从800架瞬间跌落到500架以下,这样就缺编太多,是根本无法接受的。

总兵力为14万人,主要装备有作战飞机700余架(其中武装直升机32架)。

武器装备米格21战斗机:米格-21机身下装一门23毫米的双管机炮,备弹200发。

米格21战斗机了解,早在2019年,南亚某大国曾在军事对抗中被对手打掉了2架米格21战机,甚至一名上校级别的军官也被生擒。如此场景让该国空军高层非常的难堪,对其阴影始终挥之不去。

装备1台P-13发动机的米格-21,最大速度可达1马赫,航程1300千米,具备装载2600升燃油和副油箱的能力。其起落架采用前三点液压收放设计,配备冷气刹车和应急放下装置,确保了飞行的稳定性和安全性。

MIG-21P是什么飞机

米格-21P啦 是蜚声四海的著名战斗机米格21战斗机,由前苏联米高扬设计集团于1953年秋天研制成功米格21战斗机, 到现在已经有很多个改造版本了。 米格—21的改型多达20~30种,主要有米格21战斗机:米格—21 首批投产型,仅带2门37毫米机炮,不能挂导弹。

米格-21战斗机采用单座三角翼气动布局,安装一台涡喷发动机,是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制的,主要任务是高空高速截击、侦察,也可用于对地攻击 ,特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好,火力强,其中高空高速性能被摆在了首要位置。

米格-21F型为昼间歼击机,机身右侧装1门3O毫米航炮,可挂2枚AA-2空对空导弹米格21战斗机;米格-21PF型是全天候歼击机,早期型拆除了航炮,后期型又装1门Gsh-23航炮。该机乘员1人。动力装置R11F2-300涡轮喷气式发动机,推力1X3900公斤(加力 6175公斤)。最大时速:2185公里(高度12000米),马赫05,1100公里(海平面)。

米格-21 比斯是米格-21 的最后一种批生产改型,于 1972 年初开始装备苏联空军,其改型设计工作则始于 60 年代末期。当时,米格-21 歼击机的结构和设备的发展潜力几乎都已挖尽,唯一还有点改进潜力的方面是动力装置和燃油系统。

C]MA 多用途战斗机改型。米格—21M 印度仿制的C]MA。米格—21M] 多用途改型,1969年在苏军中服役。米格—21P] 用M]型改装的侦察型。米格—21CMT 1971年服役的新型号。米格—21J (比斯) 1976年以后出现的性能全面提高的多用途空战/对地攻击改型。米格—21VC和VM 均为不同的教练型。

以下是三种代表型别技术资料:米格-21PF 米格-21MF 米格-21Bis 米格-21PF 1953年开始装备部队。米格-21F型为昼间歼击机,机身右侧装1门3O毫米航炮,可挂2枚AA-2空对空导弹;米格-21PF型是全天候歼击机,早期型拆除了航炮,后期型又装1门Gsh-23航炮。该机乘员1人。

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歼-9战斗机改进需求

1、年,601所提出了两种改进方案:渐改型保持米格21的基本结构,仅增加双发涡喷7发动机;大改型则对气动布局进行了重大调整,采用两侧进气以安装雷达,选用了新型涡扇6发动机。尽管两种方案性能指标与F-4B相当,但考虑到技术成熟度,选择渐改型更为实际。

2、歼-9在设计之初便被设定为米格-21的大改型,在技术继承性上明显要低于采用“渐改”方案的歼-8,这在提升飞机性能的同时也大大的增加了该机的研制难度,更为不利的是,在歼-9的研制过程中,军方的性能要求一改再改,迫使研发部门不得不一再的修改设计方案,对歼-9的正常研发造成了极为不利的影响。

3、歼-9战斗机的研制起源于1964年,由于歼7在高空作战中的表现暴露出其不足,如升限留空时间短、高空高速性能差等,六零一所开始考虑改进。1964年10月,六院提出米格-21的两种改型方案,一种双发,一种单发,单发方案即为后来的歼9雏形,计划采用新型发动机和米格-21的气动外形。

4、歼-9战斗机的推测性能展示出其卓越的性能特点。首先,其机身长度达到18米,重量约为13吨,整体面积为58平方米,为战斗提供了坚实的基础。在过载能力上,歼-9可以承受8g的重力,展现出出色的机动性。

这国空军一次性退役了所有的米格21!

1、面对普遍落后米格21战斗机的局面米格21战斗机,该国空军居然为每架米格21米格21战斗机的升级版花费米格21战斗机了2500万美元的升级费。把其中的至少4个中队的米格21,升级为可以携带和发射岁敏中距弹的超级米格21野牛。

2、罗马尼亚空军的米格-21“枪骑兵”战斗机在2023年5月15日举行米格21战斗机了退役仪式。这一仪式在特兰西瓦尼亚的坎皮娅·图尔齐伊的RoAF第71空军基地和罗马尼亚东南部博尔恰附近的第86空军基地同步进行。剩余的6架米格-21“枪骑兵”通过水幕门,飞往位于罗马尼亚东北部城市巴克乌的第95空军基地退役封存。

3、没有了 米格-21战斗机(MIG-21)是前苏联于50年代初期研制的一种轻型超音速战机,单座单发。该型战斗机的原型机于1955年原型机首次试飞,1958年开始装备部队,是二次世界大战以后全球生产最多的一种飞机,1970年开始交付使用,生产数量较多。到九十年代就退役了,被苏-27系列所替换。