中国武直九型直升机的过程

总的来说，中国武直九型直升机的发展过程是一个不断挑战自我、实现技术突破的过程。它的成功研制和列装，不仅增强直9武装直升机了中国军队的战斗力，也为中国直升机工业的未来发展提供了强大的技术支撑。未来，随着科技的不断进步和应用，中国武直九型直升机将会继续升级改进，为中国军队的现代化建设做出更大的贡献。

武直九直升机的改装设计，早在八十年代末就开始了，主要改进是提高发动机功率，使飞行性能得以改善直9武装直升机；配备航炮、火箭和红箭八型反坦克导弹，加装与反坦克导弹相配套的红外探测器以及射控系统和轴同步瞄准装置；在一些关键部位加装防护装甲，油箱也采取自密封措施等。

直-9轻型多用途直升机是由哈尔滨飞机制造公司引进法国专利、研制生产的。用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

外挂武器通过横穿机身的挂梁携载在机身两侧，每侧挂梁各有一个外挂点。除火控系统外，机上还装有性能先进的通信、导航、敌我识别等电子设备。

年1月16日国产化直-9（国产化率达到79%）在哈飞首飞成功。 我国发展了该武装型，是为了弥补陆军武装反坦克直升机严重不足的局面。（称为武直九型）*直十 目前未公开相关项目计划。

年1月16日国产化直-9（国产化率达到79%）在哈飞首飞成功。我国发展了该武装型，是为了弥补陆军武装反坦克直升机严重不足的局面（称为武直九型）。 直十：目前未公开相关项目计划。

武直-9直升机的介绍

1、武直-9直升机秉承了「直-9」的一切优点，其主要挂载有红箭-8反坦克导弹，23mm 航空机炮吊舱和多口径火箭发射器。作为一种多用途武装直升 机，「武直-9」不仅可以反坦克，压制地面火力，还可运送步兵直接攻击并占领目标，当然它也可进行直升机空战。

2、武直九型直升机，也被称为直-9武装直升机，是中国在直-9民用直升机的基础上研制的武装直升机。它的研制始于上世纪80年代，当时中国军队急需一种能够执行侦察、打击和运输等任务的武装直升机。

3、是武直九。直-9（英文：HAMC Z-9/Harbin Z-9）直升机，是中国航空工业哈尔滨飞机制造公司（简称：哈飞，代号：122厂）1980年10月正式引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。

4、在防护系统上，直-9WZ采用抗坠毁座椅和全向雷达告警系统，确保了乘员的安全和战场预警能力。数据链设备的引入，使得战场信息实时传输，指挥决策更加精准。尽管面临武直-10和武直-19等新型直升机的挑战，直-9WZ依然在陆军航空兵中发挥着不可或缺的作用，见证了中国陆军航空力量的崛起。

2024澳门正版资料免费大全_直9武装直升机 第1张

中国有没有武装直升机

中国确实拥有武装直升机。目前的主力装备是直九的武装改进型直9武装直升机，但这款直升机并非专门的攻击直升机直9武装直升机，存在载弹量小、航速和防护力不足以及缺乏航炮和专用光电雷达装置等问题，因此无法发挥专用武直的威力，只能作为过渡产品使用。

直-8直升机是中国在20世纪90年代基于法国SA321“超黄蜂”直升机技术仿制的13吨级多用途直升机。该机具有优秀的飞行性能、较长的使用寿命、飞行安全、操控简便和维护便捷等特点，能够在水面进行起降。直-8有多种改型，服务于中国空军、海军和民用部门。

武直-10直升机是中国自主研制的第一款专用武装直升机，主要任务是反坦克作战。该直升机具有高技术含量、强大火力以及先进的航电系统，整体性能已达到国际先进水平。 由于武直-10尚未定型，具体性能可能会有所变化。目前可知，该直升机最大平飞时速超过270公里，巡航时速约230公里。

直9是哪年装备我军的

1、年10月1日，作为中国空军第一代国产武装直升机，直-9W飞过天安门广场上空，接受了党和国家领导人的检阅 。直-9G与直-9武装直升机也一起参加了国庆50周年阅兵 。2005年起，直-9WA开始装备部队。2009年国庆阅兵时，直-9WA和直-9WZ编队飞过天安门广场上空 。

2、直-9某型武装直升机于1988年10月首飞，1995年12月通过设计定型审查，1996年5月批 准设计定型，在1998年珠海航展上第一次公开展出，即为世人瞩目。

3、直-9（代号：Z-9，英文：HAMC Z-5/Harbin Z-5）直升机，是中国哈尔滨飞机制造公司（简称：哈飞）1980年10月正式引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。

4、直9 1983年3月，用进口件组装首批直9装备空军部队。1989年，直9发动机实现国产化。直9为新型多用途直升机，具有结构重量轻、有效载荷大、性能先进等优点。长空1号 1967年底，南京航空学院研制的中国“长空1号”高速无人驾驶飞机设计定型。

5、直-9直升机直-9是由哈尔滨飞机制造公司引入法国海豚直升机的许可生产的多用途直升机。1980年10月15日，中法双方签约，授权中国方面生产SA365N1型直升机。1982年，哈尔滨飞机公司完成首架直升机的装配。1983年，直9机正式进入中国人民解放军服役。

6、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。