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米格-17“壁画”战斗机

1、苏联的多个工厂参与了米格-17战斗机的生产，其中萨马拉飞机一厂生产了392架，莫斯科飞机21厂制造了2424架，第比利斯31厂制造了836架，阿穆尔河畔共青城126厂产出2180架，而新西伯利亚153厂则制造了2架。总计，苏联共生产了7999架米格-17。波兰的PZL工厂也加入了生产行列，生产了540架。

2、米格-17P和米格-17PF进一步增强了雷达和武器系统，如米格-17PFU，装备了空对空导弹，主要用于防空和特定作战任务。中国在1955年从苏联获得了米格-15F的相关技术，沈阳飞机工业公司随后生产了歼-5，成为中国自主生产的第一款喷气式战斗机，共计生产767架。

3、米格-17战斗机采用半硬壳全金属结构设计，其机身具有模块化特点，第13号框架后部可方便地更换引擎。驾驶舱前方是进气口，设计独特，从两侧环绕驾驶舱，提供良好的气动性能。

4、探索米格-17战斗机的不朽影响力在航空史上，米格-17战斗机作为米格15家族的卓越分支，其独特的地位和卓越性能不容忽视。这款一代机的深度改进型号，虽然基础设计与Ta183有所牵连，但它的诞生并非简单沿袭，而是承载着全新的使命与挑战。

米格战机秘史(5)|米格战机

米格－17是苏联米格设计局在米格15基础上研制的一种高亚音速战斗机。在越南战争中曾立下赫赫战功，创造了大量以弱胜强的战例，成为世界空战史上具有传奇色彩的经典战机。下面就让我们回顾米格－17鲜为人知的故事。

米格-5是一种单座双发远程战斗机，于1942年首航，翼展190米，机长150米，机高40米，机翼面积390平方米，最大起飞重量达到8060公斤，空重为6540公斤，装备两门23毫米机炮和两挺17毫米机枪，并且破天荒地装备了雷达，主要用作远程轰炸机的护航。

米格（mig）二字，取自于前苏联两位著名飞机设计师——阿 伊 米高扬和米 约 格列维奇姓氏第一个字母。米高扬和格列维奇都曾在著名的波利卡尔波夫设计局工作。

米格-17战斗机的介绍

米格-17“壁画”战斗机是在米格-15基础上发展起来的高亚声速战斗机，由前苏联米高扬一格列维奇设计局研制。原型机1949年12月试飞，1951年开始装备前苏联空军，1958年停产。各型共生产约9000架。使用该机的有欧、亚、非洲的20多个国家。乘员1人。

米格-17战斗机（北约代号“壁画”）是一款由苏联米高扬设计局研制和生产的战斗机。它是一架单引擎战斗机，其基本型号只有一名飞行员，中单翼。此外它还有可伸缩的起落架和加压座舱。它是基于米格-15战斗机的经验研制的。此款战机除了苏联以外还授权大量共产国进行量产因此有众多不同的衍生型。

MiG-17 成为苏联最后一种量产的亚音速（更准确地说是超音速）前线战斗机。在第一批生产中，安装了一台推力为7 吨的-1 涡轮喷气发动机，在随后的生产批次（名称中带有字母）中，安装了一台推力为38 吨的加力涡轮喷气发动机-1安装。

米格－17是苏联米格设计局在米格15基础上研制的一种高亚音速战斗机。在越南战争中曾立下赫赫战功，创造了大量以弱胜强的战例，成为世界空战史上具有传奇色彩的经典战机。下面就让我们回顾米格－17鲜为人知的故事。

米格-17是米格设计局设计的一款前线战斗机，朝鲜战争中著名机型米格-15的改进型，单座单发，最大速度1145公里/小时，升限16600米。基准型武器还是延续了米格15的两门23炮+一门37炮的配置。