来源:Gangtise投研
造船 分析师称,2023年底中国船企的产能利用监测指数达到894,创下了2015年以来的新高。自2023年中以来,三大造船指标(造船完工量、新接订单量、手持订单量)持续回升,造船行业一直维持高景气。2024Q2国内船企在手订单量继续增长,新船订单呈现量价齐升的态势。当前船价的绝对值不高,考虑到通胀和新能源化的政策要求,船价还有20~30%的上涨空间。
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造船 分析师称,2023年底中国船企的产能利用监测指数达到894,创下了2015年以来的新高。自2023年中以来,三大造船指标(造船完工量、新接订单量、手持订单量)持续回升,造船行业一直维持高景气。2024Q2国内船企在手订单量继续增长,新船订单呈现量价齐升的态势。当前船价的绝对值不高,考虑到通胀和新能源化的政策要求,船价还有20~30%的上涨空间。
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