2024香港正版资料大全_歼7战斗机还在服役吗

服役20多年歼轰7有何特点

1、歼轰-7A的研制和服役，不仅提供了必要的技术和作战能力，还锻炼了中国的航空科研队伍。 歼轰-7A的总设计师从陈一坚更换为唐长红，在他的领导下，战机进行了多项技术改进。1 歼轰-7A的后续替代者是沈飞研制的歼16重型战斗机，后者在设计上吸收了苏30MKK的部分经验，实现了全面国产化。

2、歼轰-7战斗轰炸机具备7个外挂点，能够携带多种武器系统，包括C-801/802反舰导弹、PL-5系列空空格斗导弹、各类炸弹、火箭弹等。 该机载有一门双管23毫米机炮，增强了近战和自卫能力。

3、歼轰-7飞豹战机是我国一款具有深远意义的战斗轰炸机，自1998年正式定型以来，已服役超过20年。 飞豹战机因其优秀的航程和载弹量，在海航部队中起到了重要作用，特别是在对抗日益强大的日本海上自卫队时期。

空军一架歼七飞机在湖北襄阳坠落,这一型号的安全性能如何?

歼7战机出现事故不能责怪飞行员 只要是机械化的武器都有可能出现事故，只不过歼7战机可能出现事故的概率会更高一点，但是这个事故不能责怪飞行员。

总的来说，这次空军歼7飞机失事导致两人受伤一人死亡的事故结果是非常严峻的。所幸的是飞行员及时跳伞而保住了自己的性命，现在飞行员和受伤群众已经及时送到医院进行检查治疗，事故责任划分将在官方通告之后才能知晓。

根据央视军事消息报道，一架歼7战斗机在训练的时候失事，坠落在湖北襄阳处的一个村庄，导致部分民房受损，同时这起私事也造成两人受伤一人死亡的悲惨事故。索性的是飞行员跳伞成功，并没有在本次飞机失事而失去生命。

第1个方面是因为该战斗机本身结构故障，导致飞机失去控制而坠毁；第2个方面是因为训练员没有按照规范驾驶飞机，才导致飞机坠毁。

而本次空军歼七战斗机在训练中失势也是因为驾驶员的操作失误而导致坠毁。所幸的是这名飞行员及时跳伞最终被成功获救，而飞机也因此失控坠落在湖北襄阳机场附近的一个场镇上，而造成了当地一人死亡两人轻伤的事故结果。

总结总的来说，这次事故的教训是很惨烈的，而这架歼七飞机坠毁在湖北襄阳。所幸的是飞行员跳伞成功，但不幸的是本次事故造成了两名群众受伤和一名遇难的后果。对于这件事情的发生是很多网友不想看到的，而具体的事故责任划分要等官方出了通告以后才能得知。

歼7战斗机什么时候退役

1、如果全部退役，需要2020-2025年，原因如下：二代机数量众多。中国现役歼-7数量为300-400架；歼-8数量为200-300架左右。歼-7最后出厂时间为：2013年6月25日 ，歼-8最后出厂时间不详。这两款飞机数量较多，短时间内全部退役，是不现实的。

2、歼7的前身是苏联研发的米格21超音速战斗机。首飞不久就向长耳朵家提供了早期型号以及部分图纸，也算是双方关系蜜月期合作的最后绝唱。这也是可以获得的第一种可以飞到2倍音速的战斗机。最终自产版被正式命名为歼7，排在更早量产的歼5与歼6之后。

3、新中国成立后的早期，我们最值得依赖的就是米格战斗机，而歼-7全部退役后，我们可能就再也没有纯种米格战斗机了。

我军现役战斗机中歼7系列飞机还有多少,其性能如何

歼7系列飞机具有三角翼、单座单发、机头进气歼7战斗机还在服役吗的设计特点歼7战斗机还在服役吗，并装备了WP-7涡喷发动机。随着技术的不断进步，该系列飞机的性能得到了显著提升，包括提高推力的发动机、改进的航电设备、头盔瞄准器等。歼7系列中的主要型号包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、ⅢA型、B型、M型、E型、G型、P型、PG型和教练型歼教7等。

歼7战斗机型号众多，主要有：I型、Ⅱ型、Ⅲ型、ⅢA型、B型、M型、E型、G型、P型、PG型和教练型歼教7等。

但随着第三代战机的列装而逐步退役。我军歼7系列目前共计284架歼7E，78架歼-7G，50架歼-7C/D，若干歼-7IIM和歼教-7A，总计480-550架左右。其中歼-7E加歼-7G共362架，还可以用10年。强5也在2012年停产，一共生产了数百架，逐步退役下来，现在可能还有不到200架，将来必然会被歼轰7替代。

歼7被替换是早晚的事情，但是现在还不适合把歼7战斗机还在服役吗他全部退役掉，原因主要有2个：替换他要花钱花时间。中国领土广袤，需要的战斗机数量也非常庞大，要把1500多架战斗/攻击机全部替换成三代机需要的时间和金钱都是非常庞大的。

300架最后的歼7全部退役,

1、架最后的歼7全部退役 歼7的前身是苏联研发的米格21超音速战斗机。首飞不久就向长耳朵家提供了早期型号以及部分图纸，也算是双方关系蜜月期合作的最后绝唱。这也是可以获得的第一种可以飞到2倍音速的战斗机。最终自产版被正式命名为歼7，排在更早量产的歼5与歼6之后。

2、年，中国仍然在生产最后批次的歼-7战斗机，但目前我国仍保留有这种战机300架左右。这意味着它们在最近几年内不可能被替换掉。

3、如果全部退役，需要2020-2025年，原因如下：二代机数量众多。中国现役歼-7数量为300-400架；歼-8数量为200-300架左右。歼-7最后出厂时间为：2013年6月25日 ，歼-8最后出厂时间不详。这两款飞机数量较多，短时间内全部退役，是不现实的。

4、定货量为20架歼7B型、60架歼7M型。1982年以歼7Ⅱ型为基础改装了两架装有英国航电的歼7ⅡA型作测试用，1982年12月型1984年3月共试飞197架次，到1984年4月中英双方同意改装完成，1984年7月开始生产并于1985年5月完成全60架歼7M型的交机。但该批飞机最后并没有在约旦空军服役，而是转口到伊拉克。

5、但随着第三代战机的列装而逐步退役。我军歼7系列目前共计284架歼7E，78架歼-7G，50架歼-7C/D，若干歼-7IIM和歼教-7A，总计480-550架左右。其中歼-7E加歼-7G共362架，还可以用10年。强5也在2012年停产，一共生产了数百架，逐步退役下来，现在可能还有不到200架，将来必然会被歼轰7替代。

6、空军没有歼9，歼7已经停产。歼7，歼8，歼10，歼11都有，这些都是直接装备作战部队的。要当飞行员必须先通过招飞的程序，然后进入空军院校学习，经过很高的淘汰率，剩下的才可以成为飞行员。