歼10B属于几代机?

歼-10B歼击机,是中国第三代歼-10战斗机的最新改型,与前型号有了很大的改进升级,是一种单座、单发多用途战斗机,也是一种配备了现代化机载设备(尤其是雷达系统,装备了有源相控阵雷达)的第三代战斗机。歼-10B是歼-10多用途战斗机的一个改型,修改了机身和航空电子设备。

歼-10B(英文:J-10B或F-10B,国内代号:猛龙),是中国第四代歼-10的改进型战斗机,为单座、单发、多用途、配备先进机载设备(有源相控阵雷达)的先进战斗机。歼-10B修改了机身和航空电子设备。2004年5月,中国航空工业集团公司(AVIC)的成都飞机公司(CAC)开始发展歼-10战斗机改型。

第一个问题好说,歼10B算是三代半,因为它还达不到四代机要求的全面隐身设计。第二个嘛,我个人认为阵风略胜一筹。

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歼10c和歼10b战斗机有什么区别?

区别 在内部装备不同 歼-10B使用了被动搜索目标的相控阵雷达,而歼-10C的雷达却可以主动地去扫描空域,搜索目标。地位不同 歼-10B算是一款试验品,虽是一种三点五代的飞机,但是为了我国能够顺利研究开发第四代的尖端战机,技术人员在歼-10B上配置了较高性能的飞行电子设备。

歼-10B与歼-10C的主要区别在于航电系统、武器系统和机载设备等方面。歼-10B作为中国自主研发的第三代改进型超视距多用途战斗机,其在歼-10A的基础上进行了多方面的改进。其中,航电系统得到了显著升级,采用了更为先进的有源相控阵雷达,大大提升了对空对地的探测能力和多目标处理能力。

歼10C与歼10B外观上差异较小,主要是机头更锐利细长。国内很多论文资料提及歼10改装相控阵雷达时,在工作体制和结构原理上屡屡自相矛盾的情况:采用DSI进气道和相控阵雷达的歼10改型有两种,早期的B型采用无源相控阵体制,而新的C型则采用有源相控阵体制。

歼-10C是在歼-10B的气动外形的基础上研发的,所以外型上很难看出两者区别,与歼-10B的区别主要在于飞控重新编写,雷达更换更先进的有源相阵控雷达,发动机由俄制AL-31F换成国产WS-10A/B。

中国歼10B战斗力到底有多强

歼-10A自2007年首飞、2009年定型以来,已经历了显著的改进,换装了1473A雷达和增强的电子战能力,可执行对地攻击并携带精确制导武器。然而,歼-10B的升级更为显著,它不仅在气动外形上做出了重大调整,采用世界领先的DSI隐身进气道,优化了发动机性能,减轻了重量,还提升了航电系统的先进性。

歼-10B作为中国自主研发的第三代改进型超视距多用途战斗机,其在歼-10A的基础上进行了多方面的改进。其中,航电系统得到了显著升级,采用了更为先进的有源相控阵雷达,大大提升了对空对地的探测能力和多目标处理能力。这使得歼-10B在空战和对地打击方面拥有了更强的作战能力。

歼-10B垂尾切尖、腹鳍切尖有助于降低飞行阻力,改善飞机的加速性能、提高航程。但由于DSI进气道的限制,歼-10B的最大速度应该会略低于歼-10A。

歼10B 作战半径 1,600公里(经过证实) 11个外挂点,载弹量7000千克 J-10B原型机在2008年12月首次飞行,飞机的图片在2009年3月首次在网上被披露。2011年试飞的1035号机发动机为太行发动机。

就电子航电而言,双方差距并不大,但台风要在3批次之后才开始安装相控阵雷达,再配合未来的流星导弹,台风的超视距打击能力非常强大,面对诸多三代机拥有不小的优势。

歼-10B装备PESA雷达,已经相当不错。依照其基本的飞机尺寸,安装700毫米的PESA雷达天线不成问题,配合强大的发射机,探测距离达到150千米、同时搜索30个以上目标,同时攻击4-6个目标是可能的。比起歼-10A使用的1473雷达,已是重大进步。至于中国空军的记载有源相控阵雷达,还在发展之中。

歼-10B战机和歼-10战机有什么不同

1、装备时间不同:2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。2014年11月,歼-10B战斗机进入量产阶段,部分完成试飞的歼-10B战斗机也已经刷涂中国空军涂装准备服役。外形不同:歼-10B与歼-10相比,外形有了明显的变化,相应带来了新的性能。

2、在内部装备不同 歼-10B使用了被动搜索目标的相控阵雷达,而歼-10C的雷达却可以主动地去扫描空域,搜索目标。地位不同 歼-10B算是一款试验品,虽是一种三点五代的飞机,但是为了我国能够顺利研究开发第四代的尖端战机,技术人员在歼-10B上配置了较高性能的飞行电子设备。

3、歼-10B是中国第四代歼-10(J-10S是J-10的双座型号)的改进型战斗机,歼-10B与歼-J-10S相比,区别如下(一)歼-10B的外形不同:歼-10B机头线条向下倾斜;垂尾切尖;腹鳍切尖;在风挡前加装了光电探测仪。

4、歼10b战斗机与歼10A战斗机几处变化 : 从图片对比可以初步推测歼-10B比歼-10A改进的地方: 机头线条向下倾斜; 垂尾切尖; 腹鳍切尖。

5、文章称,歼-10B战机与早期歼-10战机的不同之处主要体现在其超音速进气道上,歼-10B战机的进气道与FC-1/JF-17战斗机的DSI进气道相似。此外,歼-10B战机的机鼻呈椭圆形,同F-16战机的机鼻颇为相似,而且还稍微向下倾斜。歼-10B型战机的红外搜索跟踪系统安装在其机鼻之上。

6、不是这么分的,简单的说,歼十B是歼十的改进版,改动区别最大的是航电设备和机身,杭电设备里面变化最大的是从脉冲多普勒雷达改成有源相控阵雷达,座舱数字化,加挂电子对抗吊舱,机身主要是做过微调,去适应电子对抗吊舱等,可以理解为歼十是三代战机,歼十B是三代半战机,歼20是四代战机。

歼十与歼十B的区别?

不是这么分的歼10b战斗机,简单的说歼10b战斗机,歼十B是歼十的改进版,改动区别最大的是航电设备和机身,杭电设备里面变化最大的是从脉冲多普勒雷达改成有源相控阵雷达,座舱数字化,加挂电子对抗吊舱,机身主要是做过微调,去适应电子对抗吊舱等,可以理解为歼十是三代战机,歼十B是三代半战机,歼20是四代战机。

歼十B的综合作战能力比歼十肯定要高,但是主要高在对地对海打击的能力和使用多功能吊舱的能力上。雷达使用了有源相控阵雷达,搜索能力有所提高。武器系统肯定也要更加先进。空战能力和西方的阵风、台风、鹰狮的最新改进型相当,载弹量不如阵风和台风。

歼十B就是歼十的改进型 下面我对歼10b战斗机他们两款战机进行对比歼10b战斗机:编号规则 与西方战机的编号方式有所不同,歼-10的第一种生产型号编号为歼-10A,改进型则命名为歼-10B。而F-16的第一种生产型编号为F-16A,其双座教练型编号为F-16B;改进型编号为F-16C,F-16C的双座教练型则是F-16D。

歼10B是 歼10A的双座型号,没错!双座的主要是加了一个飞行员,它一方面可用于训练。但是!更重要的是它里面的电子设备进行了性能的提高和功能的丰富,其对地攻击能力大增,增加的飞行员主要用于对地攻击时瞄准和攻击地面海面目标。

歼10B和歼10A相比,有以下区别: 进气道变为DSI(“蚌”式)进气道。J-10为了高空高速性能,使用了复杂的二元三波系可调进气道,重量增加。DSI是最新出现的技术,歼10b战斗机他应用在美国最新的F-35上。与常规进气道相比,DSI取消了附面隔层,大大减轻了重量。

B比歼10A改进的地方有: A、机头线条向下倾斜;B、垂尾切尖;C、腹鳍切尖。