直-15布局,比直-20更适合上舰
在考虑到了通用性后,部分用途的直升机所需的特异化设计,就很难搬上去了。很明显,直-20为了通用性,在机体布局上没有像直-15那样“特异化”设计,它也就比直-15不适合上舰了。另外直-20既然是一款通用战机,那么它自然不单单能作为军用机,也能民用。
所以不合适。直20不仅上舰,还要作为陆航突击力量载机以及其它兵种用机通用性很好,而直15做不到。法国设计的飞机很少考虑高原使用,而且这款民用机侧面披弹面积有点大。直20的初衷应该是为了替代成都军区的老迈黑鹰,可能觉得这玩意三军都好用。很大可能会代替直9这种四不像。直20更合适基于保密性和性能。
新世纪直升机发展:进入本世纪,我国直升机发展进入新阶段,国产化进度加快。直-1直-15等直升机相继研制成功,直-10和直-19等专用武装直升机也得到发展。经过八年研制,直-20战术通用直升机成功首飞,我国军用直升机体系基本形成。
航空运输武器的进步而现如今中国的“直—20”直升飞机已在东部战区取得成功首飞并交货部队。这多架比英国的黑鹰更加优异。而这多架的研制与一个国家息息相关。此国不管不顾美日阻止,优秀技术性整套出让给中国!奉献比乌克兰还大。
直升飞机的作用是什么?
主要用于海军对潜搜索和攻击的直升机,通常以通用直升机为原型、装载对潜搜素设备(如磁探仪、投放式声纳浮漂)、军用通讯数据链以及对潜攻击武器(如深水炸弹、空射型反潜导弹等)等专用设备和武器装备。
直升飞机的用途有运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。
而直升机主要2个用途,1是对地攻击,比如武装直升机机最大的用途就是打坦克。2则是运输人员。毕竟直升机有垂直起降的优势,可以把人员运输到几乎任何地方。
直升机用于军事上,一般称作武装直升机。早期的武装直升机主要用来运输货物、侦察敌情和救护联络等,后来在飞机上配备了枪、炮、导弹等武器后,它才成为名副其实的武装直升机。武装直升机是配备有机载武器系统的直升机。主要用于攻击地面、水面、水下目标和为运输直升机护航等,有的用于与敌直升机进行空战。
一般飞在天上的直升机主要在监测、搜救等工作,当然现在有很多都是商业性质的。
热气球:热气球是用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。可用于航空体育、摄影、旅游等。直升飞机:20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
中国军用现役直升机有哪些?
1、中国引进的S-70“黑鹰”直升机,是美国西科斯基公司的产品。1984年,中国购买了24架S-70,这是解放军序列中为数不多的美制装备之一,也是当时性能最优秀的直升机之一。为适应高原环境,中国的S-70进行了相应改进,包括使用加大推力的T700-701A发动机、改进的旋翼刹车系统、SH-60的上部主减速壳体等。
2、中国军用现役直升机包括: 直-8直升机:这是中国在20世纪90年代基于法国SA321“超黄蜂”直升机技术仿制的一款13吨级多用途直升机。 直-9系列直升机:直-9是中国哈尔滨飞机工业集团(哈飞)根据法国SA-365N“海豚”2直升机专利研制生产的双发轻型多用途直升机。
3、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备,也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。
4、目前,我国最新服役的武装直升机是武直-19和武直10。
5、直11是一种小型直升机,在中国军队内装备并不多。武直10是中国第一款专用型武装直升机,已经开始批量装备。米17和米171是同一系列,是中国装备最多的进口直升机,俄罗斯生产,主要用来运输和对地攻击(有武装型)。
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2024-07-11 02:05:50回复