歼十的尺寸和重量是多少?
机长:157米 歼-10战斗机三视图 机高:3米 翼展:78米 起飞重量:19277千克 全机空重:8840千克 发动机推力:132千牛 推重比:1 高空最大速度:0马赫 低空最大速度:1马赫 作战半径:1100千米(2008年珠海航展亮相2架空中加油型,但续航数据不详。
歼-10是自行研制的战斗机,其中吸取了以色列和俄罗斯战机的一些技术。 歼-11是国产化的苏-27,只是在苏-27的基础上,对一些设备如电子火控系统进行了改进。歼-10是单发中型战斗机,机长157米,翼展78米,主翼面积约39~42平方米。
歼10: 机长157米,翼展78米,主翼面积约39--42平方米。飞机空重8400公斤,正常起飞重量在10000-11000公斤之间,最大起飞重量是18400公斤或19277公斤。载弹量7000公斤左右。最大速度0马赫,可作间歇性超音速巡航;最大升限18000米;作战半径1000或1100公里,最大航程2500公里。
F-16C参数:机长18米,翼展8米,推力129千牛顿,最大起飞重量16875公斤。可以看出F-16C机型小,重量轻,而推力大。F-16最先进的型号(不算技术验证机)是F-16E,发动机推力更在144千牛顿、航电也比F-16C/D先进许多。
中国J-10与国外飞机性能的比较
1、歼-10性能参数为:机长157米,翼展78米,推力122千牛顿,最大速度0马赫,最大升限18000米,作战半径1100公里,最大航程2500公里,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤,推重比大于1。
2、歼一10如果采用推力更大的发动机,能大幅提高爬升性能和稳定盘旋性能。歼一10的飞控系统将限制迎角定得比较保守,而大后掠角三角翼的失速迎角一般都比较大(35度~40度),通过对飞控系统的改进,或者增加矢量推力,可以放宽飞行迎角的限制,发挥歼一10的升力特性。
3、歼-10性能参数为:机长157米,翼展78米,推力122千牛顿,最大速度0马赫,最大升限18000米,作战半径1100公里,最大航程2500公里,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤,推重比大于1。
4、歼十综合性能不如北约的F1阵风和台风,但是歼十设计之初就是对空拦截防御,是一款空中优势战斗机,因此其空中格斗能力和中距交战能力和西方主力战斗机是相当的。
5、因此从动力上比上看F-16处于劣势。 四: 从机动性上比,F-16比F-15都要差,而 J-10由于采用了随控布局,其机动性甚至超过SU-27SMK,特别在操纵性和机动性的结 合性能既敏捷性上,J-10有着不同寻常的优势。
6、可以说F35和F16单独实力是很弱小的,别说载弹量和航程十分有限,甚至不能携带中距空空导弹,这种飞机不可能离开F22或F15而单独参加战斗。
歼_10与F_16的区别是什么?
歼一10的机翼形状和可调进气道更适合超音速飞行,因此可以确定其超音速加速性优于F一16。 歼一10的静不稳定度应该大干F一16,而且鸭式布局在超音速时升力中心后移较少,因此超音速条件下的稳定盘旋能力应该优于F一16。
F-16 Block C/D型号的性能相较于歼-10A具有一定的优势。 发动机方面,F-16搭载的普惠F100-PW-229IPE发动机与歼-10A的AL-31相比,存在明显的技术差距。
可以看出F-16C机型小,重量轻,而推力大。F-16最先进的型号(不算技术验证机)是F-16E,发动机推力更在144千牛顿、航电也比F-16C/D先进许多。
两者间具有明显的差距。这两者的空重差不多,F-16E/F在空气动力学方面的不足可以通过发动机的优势进行一定的弥补。但我们也要考虑到一点就是F-16E/F的空重是一步步加上去的,这是该机型向多任务作战方向发展而在改进中大幅度提高的,而歼-10是在设计时就定位这样的空重的。
歼-10与F-16都典型的第三代战斗机中的轻型的一款。其性能也基本相当。在空战中会根据威胁程度而不同有计划的出动,以期达到最高的费效比。中国的歼10和歼11跟F-15和 F-16形成类似F-15与F-16的高低搭配。中国的歼10和歼11在未来的战场上联手作战。
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